{"id":309,"date":"2020-08-05T02:11:28","date_gmt":"2020-08-05T00:11:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.latusanniae.com\/?p=309"},"modified":"2020-08-09T20:50:49","modified_gmt":"2020-08-09T18:50:49","slug":"quando-le-assenze-pesano-piu-delle-presenze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.latusanniae.com\/?p=309","title":{"rendered":"Quando le assenze pesano pi\u00f9 delle presenze"},"content":{"rendered":"\n

Carissimi concittadini e followers di\u00a0latusanniae.com<\/strong>\u00a0\u00e8 un piacere ritrovarvi nella nostra\u00a0“tana virtuale”<\/em>.Questo \u00e8 il mio primo articolo pertanto spero possa interessarvi e che lo troviate utile e scorrevole.
Il tema del momento \u00e8 la variante del\u00a0tracciatoferroviario<\/strong>\u00a0a Latisana, un progetto ampiamente dibattuto in diverse sedi istituzionali e pubbliche per la sua gravit\u00e0.
Ieri sera si \u00e8 tenuta, presso il Centro Polifunzionale di Latisana, la prima serata informativa organizzata dal\u00a0Comitato Difendere Latisana \u2013 No alla variante ferroviaria<\/em><\/strong>, alla quale era presente anche una delegazione di\u00a0Latus Anniae<\/em><\/strong>.
L\u2019incontro ha offerto diversi spunti di riflessione.<\/p>\n\n\n\n

Abbiamo osservato l\u2019operato di un Comitato in grado di esporre con efficacia<\/strong>, ai numerosi cittadini intervenuti, tutte le informazioni attualmente in suo possesso relative al progetto di fattibilit\u00e0 che RFI<\/strong>, in data 23 Aprile 2020, ha presentato alla Quarta Commissione Permanente del nostro Consiglio Regionale<\/em><\/strong>.
Un progetto che comprende non soltanto la variante ferroviaria ma anche degli interventi da effettuare lungo la tratta Venezia \u2013 Trieste, volti al suo miglioramento tecnologico<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Questi interventi, da soli, rappresenterebbero quella che il Comitato ha definito come\u00a0\u201cOpzione Zero\u201d<\/em><\/strong>, ovvero l\u2019alternativa pi\u00f9 auspicabile per il nostro territorio.
A fronte della possibilit\u00e0 di considerare eventuali tracciati alternativi,\u00a0RFI<\/strong>\u00a0avrebbe infatti riconfermato la sua volont\u00e0 di considerare la\u00a0variante<\/strong>\u00a0ferroviaria\u00a0interna al Comune<\/strong>\u00a0di Latisana come l\u2019unica soluzione possibile<\/strong>.\u00a0Una variante che, occorre sottolinearlo,\u00a0NON<\/strong>\u00a0si inserisce all\u2019interno di un progetto volto alla realizzazione di una linea ferroviaria ad alta velocit\u00e0\u00a0(la c.d. TAV)<\/em>, bens\u00ec andrebbe soltanto a\u00a0potenziare<\/strong>\u00a0una linea ferroviaria che manterrebbe la sua natura\u00a0ordinaria<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Interessante il paragone fatto dal Comitato con un\u2019opera simile e conosciuta a molti: la ferrovia sopraelevata che si snoda lungo il vicino Comune di\u00a0Cervignano del Friuli<\/strong>.
Un paragone che \u00e8 tornato utile anche grazie alla realizzazione di alcuni fotomontaggi, che hanno permesso ai cittadini di comprendere \u201cvisivamente\u201d come il\u00a0nostropaesaggio muterebbe<\/strong>\u00a0nell\u2019ipotesi in cui il progetto di\u00a0RFI<\/strong>\u00a0dovesse, nella sua interezza, diventare realt\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

A fronte di\u00a0benefici irrisori<\/strong>\u00a0(un guadagno di appena due minuti nella percorrenza dell\u2019intera tratta e soltanto qualora non sia prevista alcuna fermata presso la \u201cnuova\u201d Stazione di Latisana), rilevanti e numerosi sarebbero i\u00a0costi<\/strong>\u00a0che andrebbero a gravare sul Comune di Latisana:
–\u00a0un territorio diviso ben in tre parti<\/strong>, con il centro cittadino stretto tra la nuova e la vecchia linea ferroviaria, del cui destino, al momento, non \u00e8 dato sapere (e questo a fronte dei recenti interventi fatti sul ponte della ferrovia);
\u00a0–\u00a0una nuova stazione<\/strong>\u00a0che, essendo rilocata\u00a0nell\u2019area dell\u2019attuale Palazzetto dello Sport<\/strong>, andrebbe ad impattare sulla viabilit\u00e0 di una zona residenziale (con conseguente spreco degli investimenti fatti sull\u2019attuale\u00a0Centro Intermodale<\/strong>);
–\u00a0un\u2019opera mastodontica di cemento armato<\/strong>\u00a0i cui costi, in termini di soldi pubblici, si stimano intorno ai\u00a0230 Milioni di Euro<\/strong>\u00a0e che per le sue dimensioni e la sua struttura avrebbe un effetto devastante dal punto di vista paesaggistico ed ambientale;
–\u00a0un\u2019opera che<\/strong>, prevedendo il suo passaggio nelle strette vicinanze del nostro\u00a0Centro Studi, ne comporterebbe quasi certamente la chiusura<\/strong>\u00a0perch\u00e9, come giustamente ricordato dal\u00a0Dirigente Scolastico\u00a0prof.re Luca Bassi<\/em><\/strong>, non sarebbe possibile continuare a “fare scuola” all\u2019interno di edifici limitrofi ad un cantiere cos\u00ec imponente.<\/p>\n\n\n\n

A questi costi si aggiungerebbero quelli pi\u00f9 immediati, legati all\u2019esproprio<\/strong>\u00a0o all\u2019immensa perdita di valore di alcune abitazioni<\/strong>\u00a0presenti lungo il tracciato della variante.\u00a0Ma come \u00e8 stato ricordato durante la serata, non \u00e8 necessario essere toccati \u201cnel vivo\u201d per comprendere come una simile opera sia, per la nostra comunit\u00e0,\u00a0inutilmente dannosa<\/strong>. Una comunit\u00e0 che quindi deve\u00a0unirsi attorno al Comitato<\/strong>\u00a0affinch\u00e9 la nostra voce giunga forte ed unanime alle istituzioni competenti. \u00a0
In tal senso ci hanno sicuramente\u00a0rincuorato<\/strong>\u00a0le\u00a0dichiarazioni<\/strong>\u00a0fatte dai diversi Consiglieri Regionali e Comunali<\/em><\/strong>\u00a0presenti, i quali si sono apertamente dichiarati\u00a0contrari<\/strong>\u00a0alla realizzazione dell\u2019opera e hanno ricordato come la posizione del\u00a0Consiglio<\/em>\u00a0e della\u00a0Giunta Regionale<\/em>\u00a0non potr\u00e0 prescindere da una\u00a0consultazione<\/strong>\u00a0dei territori coinvolti, rappresentati sia dai\u00a0Comuni<\/em>\u00a0che dal\u00a0Comitato<\/em>\u00a0organizzatore.<\/p>\n\n\n\n

Meno rassicurante \u00e8 invece l\u2019ipotesi (ricordata in alcuni interventi) di\u00a0commissariamento<\/strong>\u00a0dell\u2019opera da parte del\u00a0Governo nazionale<\/em>, la quale ne comporterebbe la realizzazione attraverso procedure amministrative semplificate, che normalmente prescindono da una consultazione degli enti locali (Regione<\/em>\u00a0e\u00a0Comune<\/em>).\u00a0Un\u2019eventualit\u00e0 che speriamo non si verifichi, anche se il recente\u00a0Decreto Legge n\u00b0 76 del 16 luglio 2020<\/strong>\u00a0<\/em>(c.d. decreto semplificazioni<\/em>) sembra muoversi, purtroppo, verso quella direzione.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019Assessore Stefania Del Rizzo<\/strong>\u00a0ha anche ricordato come nel Consiglio Comunale di Giugno sia stata approvata all\u2019unanimit\u00e0 una\u00a0mozione<\/strong>\u00a0all\u2019Ordine del Giorno<\/em>, tramite la quale \u00e8 stata espressa la\u00a0piena contrariet\u00e0 alla realizzazione della variante<\/strong>\u00a0ferroviaria.<\/p>\n\n\n\n

Una menzione importante che tuttavia ci porta a chiudere questa riflessione con una nota polemica.
Senza nulla togliere all\u2019Assessore Del Rizzo<\/strong>, non \u00e8 difficile immaginare come nella mente dei presenti sia sorta una domanda spontanea: per quale motivo un simile intervento non \u00e8 pervenuto dalla voce del nostro Sindaco<\/strong>?
Com\u2019\u00e8 possibile che alla prima serata informativa organizzata dal Comitato Difendere Latisana<\/em>non fossero presenti il Primo Cittadino o il suo Vice, o l\u2019Assessore all\u2019Urbanistica<\/strong>, cio\u00e8 le persone sicuramente pi\u00f9 competenti ed attese per rispondere ai dubbi sollevati dai diversi cittadini intervenuti?<\/p>\n\n\n\n

Nella speranza che in futuro l\u2019Amministrazione Comunale si dimostri pi\u00f9\u00a0partecipe<\/strong>, rinnoviamo il nostro invito a\u00a0supportare le iniziative del Comitato<\/strong>\u00a0(potrete trovare ogni info ed aggiornamento sulla loro pagina Facebook) e vi diamo l\u2019appuntamento al nostro prossimo articolo.<\/p>\n\n\n\n

Grazie per il vostro tempo, buon proseguimento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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